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中国银河证券股份有限公司刘光意,彭潇颖近期对新乳业进行研究并发布了研究报告《2024年中报点评:24H1鲜战略持续推进,盈利能力加速改善》,本报告对新乳业给出买入评级,当前股价为9.01元。 中汽协:4月汽车类零售额同比增长16.1% 连环爆雷!千亿卫星产业园破产 房产被查封!“100万买套单身宿舍”突然不香了 新乳业(002946) 事件:8月29日,公司发布公告,24H1实现营收53.6亿元,同比+1.3%;归母净利润3.0亿元,同比+25.3%;扣非归母净利润3.1亿元,同比+36.4%
近日,中国电信(601728.SH)发布了2024年半年度报告,报告期内,公司实现营业收入为2660亿元,同比增长2.8%;归母净利润为218亿元,同比增长8.2%。 证券之星注意到,在公司营利双增的表象背后,实则潜藏着业绩增速放缓的考验。 进一步研究后发现,公司的通信主业已增长乏力、亮点不多。以AI、大数据、云服务等为主的新业务目前比重较小,尚未成为公司的第二支柱。尤为关键的是,在行业竞争激烈以及价格战的冲击下,公司云服务业务的增长势头逐渐趋弱。 不仅如此,中国电信的资产负债情况亦令人担忧。
同时公告还指出,自失联机构公告发布之日起,列入失联机构的私募基金管理人,满三个月且未主动联系中基协并提供有效证明材料的,中基协将注销其私募基金管理人登记;已注销机构不再具有私募基金管理人资格,不得再以私募基金名义展业。 中国银河证券股份有限公司范想想近期对国航远洋进行研究并发布了研究报告《中报点评:运力结构持续优化,整体毛利率显著提升》,本报告对国航远洋给出买入评级,当前股价为3.6元。 国航远洋(833171) 摘要: 事件:近日,公司发布2024年中报。2024年上半年,公司实现营业收入4
中国银河证券股份有限公司范想想近期对国航远洋进行研究并发布了研究报告《中报点评:运力结构持续优化,整体毛利率显著提升》,本报告对国航远洋给出买入评级,当前股价为3.6元。 国航远洋(833171) 摘要: 事件:近日,公司发布2024年中报。2024年上半年,公司实现营业收入4.61亿元,同比增长2.51%;实现归母净利0.67亿元,同比增长308.52%;扣非净利润为0.43亿元,同比增长268.39%。2024年上半年,公司加权ROE为4.89%,每股收益为0.12元。 深耕干散货航运,归
该股主要指标及行业内排名如下: 证券之星消息,9月3日中国核电(601985)跌5.27%,收盘报10.42元,换手率1.24%,成交量233.43万手,成交额24.78亿元。该股为军工集团、军工、央企改革、核电、国企改革概念热股。9月3日的资金流向数据方面,主力资金净流出1.72亿元,占总成交额6.93%,游资资金净流出4664.78万元,占总成交额1.88%,散户资金净流入2.18亿元,占总成交额8.81%。融资融券方面近5日融资净流入1426.45万,融资余额增加;融券净流出6700.0
7月12日的资金流向数据方面,主力资金净流出113.81万元,占总成交额6.57%,游资资金净流出0.71万元,占总成交额0.04%,散户资金净流入114.51万元,占总成交额6.61%。 证券之星消息,根据9月3日市场公开信息、上市公司公告及交易所披露数据整理,中国天楹(000035)最新董监高及相关人员股份变动情况:2024年9月2日公司董事,高管曹德标共增持公司股份12.0万股,占公司总股本为0.0048%。变动期间公司股价下跌2.36%,9月2日当日收盘报4.14元。 中国天楹近半年内
2024年,中国经济持续回升带动航空市场需求整体向好,公司抓住市场机遇,全力推进提质增效。坚持边际贡献最大化组织生产,聚焦"保价争量"稳定收益,贯彻"过紧日子"思想降本增效,深化协同促进发展,上半年经营效益稳步改善,同比实现大幅减亏。但受国际航线整体恢复进程低于预期、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动的影响,公司上半年仍处于经营亏损状态。 预计2024年上半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为人民币12.80亿元至人民币14.80亿元,与上年同期相比增加人民币3.99
万里长江第一城,再次迎来高光时刻。 日前,2024世界动力电池大会在四川宜宾举行,本次大会签约项目共137个,签约总金额952.5亿元,签约项目全部达产后,预计可新增年产值超1000亿元。 作为全国首个动力电池行业盛会,世界动力电池大会至今已经连续三年落户宜宾,将“中国动力电池之都”推向新的高度。 当前,新一轮科技革命和产业变革,正在加速重构全球能源版图,带动区域经济大洗牌,谁能积极发展新质生产力,谁能率先打造现代化产业体系,谁就能在未来竞争中抢得先机。 宜宾,何以站到风口之上,上演新一轮城市
中国电车终于突破日系车东南亚壁垒牛股配资下载,日本在东南亚精心布局半世纪的汽车供应链,随着中国新能源强势出海,已经出现了瓦解的势头。 日前泰国投资委员会(BIO)在曼谷搞了一场“汽车供应链研讨会”,但奇怪的是,BIO并没有邀请主导泰国汽车市场的日系车企来参加。 这场研讨会的主角反而是比亚迪、奇瑞和哪吒等7家中国车企,谈的内容也很劲爆,估计日本车企听了也不太舒服,会产生危机感。 要知道参加这次研讨会的,还有1500多家泰国本土的汽车零部件供应商,基本都是些中小型企业,大型供应商来的比较少,这点我
其实在5月20日,高盛研究部即发表报告称,将MSCI中国指数12个月目标位从60上调至70;将沪深300指数12个月目标位从3900点上调至4100点,并对科技、媒体、通讯等TMT行业维持了“增持”评级。当时共同看好中国股票市场的还有摩根大通、瑞银等外资,我们也曾在上周末发表的《“中东富豪”加仓!外资发声看好!这些标的被认为有大幅上涨空间!》一文中撰文报道。 曾饱受诟病的蔚来“换电”模式正被越来越多的车企接受。近日,蔚来与中国一汽正式签署战略合作框架协议。根据协议,双方将进一步发挥各自优势,围